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エクストレイルとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  bZ4X
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 349万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
3883 中古車掲載台数 25
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 夏タイヤ新品/冬タイヤ付き/純正7型ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レザーシート ETC 純正17インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 革巻きハンドル 電動格納ドアミラー

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD カプロンシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 当社社用車UP・12.3インチメーカーナビ・全周囲カメラ・HDMI端子・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・プロパイロット・シートヒーター・オートバックドア・LEDオートライト

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い急発進抑制・デジタルインナーミラー・純正ナビ・後席モニター・LEDヘッドライト・パノラマミックビューモニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビアルミバックカメラTV シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 保証2年間走行距離無制限インテリキーガラスコーティングベージュ全塗装パワーバックドアアラウンドビューモニター フルセグ4WD16インチAW新品ルークリエマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 11型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドラレコ デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッド コーナーセンサー 革巻ハンドル デュアルエアコン

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 メーカー純正

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイ 12.3型ナビ&アラウンドV元試乗車

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    383万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ JBLオーディオ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    429万円

関東
1039
185.5万円
関西
398
214.2万円
東海
485
200万円
北海道
399
151.7万円
九州
479
186.6万円
東北
494
174.4万円
北陸・甲信越
346
190.3万円
中国
161
198.5万円
四国
82
174.2万円
地域別台数
関東
3
460.2万円
関西
6
393.9万円
東海
8
403.9万円
北海道
0
---
九州
4
387.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
404万円
中国
1
410万円
四国
1
380万円

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bZ4Xの中古車を探す

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エクストレイルとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bZ4X
319.9万円596.2万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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