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ゴルフとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとbZ4Xの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  bZ4X
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 292.1万円511.5万円
bZ4Xの相場表を見る
923 中古車掲載台数 93
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型/SSRホイール/レムスマフラー/ディーラー点検記録簿/前後ドラレコ/バックカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ II GTI 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI HDDナビ 社外18AW 純正18AWスタッドレス

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2週間保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ デジタルメーター アラウンドカメラ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 追従機能ACC 後方死角支援 後退時衝突防止 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 4WD 後期型 黒革シート 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター 前後クリアランスソナー ブレーキホールド ブラインドスポットモニター ACC アダプティブヘッドライト 車検整備付

    本体価格
    263.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 衝突軽減B レーンキープA フルセグナビ ETC

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBLプレミアムサウンド 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 BSM パワーシート 温冷シート 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    473万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD PVM BSM ムーンルーフ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ΔSOC1.0 パノラマルーフ 20インチAW 全方位 TSS BMS ETC 置充電

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラパワーバックドア先進ライト

    本体価格
    335万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビューモニター Bluetooth ムーンルーフ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    426万円

関東
391
269.2万円
関西
170
247.4万円
東海
97
242.7万円
北海道
39
224.4万円
九州
65
212万円
東北
40
223.3万円
北陸・甲信越
47
255.3万円
中国
53
219.9万円
四国
21
236.6万円
地域別台数
関東
27
387.3万円
関西
11
391.1万円
東海
20
381.9万円
北海道
0
---
九州
9
421.5万円
東北
3
421万円
北陸・甲信越
16
402.4万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円

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ゴルフとbZ4Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  bZ4X
291.6万円792.8万円 新車時価格 480万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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