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クラウンクロスオーバーとタホを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  タホ
VS
400万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円518.8万円
タホの相場表を見る
541 中古車掲載台数 49
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    717.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA 全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーHV RSアド 

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ドラレコ・バックカメラ・エンスタ装備

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/Bluetooth

    本体価格
    553.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RS アドハ トヨタ認定中古車

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD ドライブサポートpkg  リヤサポートpkg

    本体価格
    528万円

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  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    168万円

  • シボレー タホ  

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ 本革シート サンルーフ 1ナンバ- ディスプレイオーディオBluetooth

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ LT新並 本革 SR 20インチアルミ 社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • シボレー タホ LT 最終モデル レザーシート 社外ナビ

    本体価格
    80万円

  • シボレー タホ Z71 4WD 黒革 サンルーフ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    518.8万円

  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LT 11NO登録 カスタムシート

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179万円

関東
127
528.2万円
関西
89
540.8万円
東海
83
559万円
北海道
28
573.4万円
九州
99
545.1万円
東北
28
552.9万円
北陸・甲信越
22
553.2万円
中国
35
538.3万円
四国
30
532.1万円
地域別台数
関東
9
211.6万円
関西
13
250.2万円
東海
16
246.9万円
北海道
3
169万円
九州
4
137.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152万円
中国
2
179万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   シボレー  タホ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 5300
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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