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クラウンクロスオーバーとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとスペクターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロールスロイス  スペクター
VS
329.8万円744万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 4550万円6120万円
スペクターの相場表を見る
646 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタ サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー シートエアコン

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ レザーナビ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    505.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 4月認定中古車フェア SpecialOffer

    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ビスポークインテリア

    本体価格
    5300万円

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    本体価格
    4850万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4550万円

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    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5800万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア ビスポーク・オーディオ

    本体価格
    5220万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    6120万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 純正クリスタル フライングレディ

    本体価格
    応談

関東
181
499.4万円
関西
99
492.1万円
東海
112
504.6万円
北海道
50
510.5万円
九州
92
507.9万円
東北
20
535.4万円
北陸・甲信越
29
504.2万円
中国
36
497.1万円
四国
27
523.6万円
地域別台数
関東
7
5085.7万円
関西
5
5420万円
東海
2
5750万円
北海道
0
---
九州
2
5540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとスペクターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ロールスロイス  スペクター
435万円755万円 新車時価格 4800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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