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ミラトコットとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとGRカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  GRカローラ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
650 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位カメラ SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマM・シートヒーター・LED・オートAC・プッシュボタンエンジンスタート・サイドエアバッグ・ワイドDVD/USBチューナー・オートライト・ステアリングスイッチ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス ナビTV  ETC ドラレコ バックカメラ スマアシ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 メモリーナビ パノラマモニター スマートアシスト シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートエアコン LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD アナザースタイルPKG・パノラマモニター・フルセグTVナビ・ドラレコ・Bluetooth・シートミラーヒーター・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・サイドエアバック・ABS

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正フルセグナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証/カーテンエアバッグ/平成30年式/走行3.2万キロ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/オートハイビーム/キーレス/CDチューナー/横滑り防止装置/

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    547.9万円

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    本体価格
    623万円

関東
122
88.1万円
関西
65
88.8万円
東海
111
87.2万円
北海道
43
105.1万円
九州
96
87.4万円
東北
46
95.9万円
北陸・甲信越
62
89.3万円
中国
76
93.3万円
四国
29
87.4万円
地域別台数
関東
31
612.6万円
関西
11
638.1万円
東海
24
573万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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ミラトコットとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  GRカローラ
107.5万円145.2万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
52 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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