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シビックタイプRとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  GRカローラ
VS
128万円989.4万円
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中古車相場 519.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
606 中古車掲載台数 81
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ 6MT バックカメラ ドライブレ

    本体価格
    584万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザーズナビBカメラ ブレンボブレーキ

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ノーマル 純正フロアマット リコール対応完了

    本体価格
    688万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    718.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ブレンボキャリパー 純正19インチAW リアスポイラー トリプルマフラー

    本体価格
    639万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hセンシング搭載車 ホンダコネクトディスプレイ LEDヘッドライト ETC2.0 19インチリバースリムアルミ!!10.2インチデジタルメーター

    本体価格
    572万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ブレンボキャリパー/タイプR専用シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    369.8万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOMSコンプリートカー オートサロン展示車

    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    523.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5型DA JBL 追従走行 衝突軽減 ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー バックカメラ USB接続 純正フロアマット

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOM'Sカーボンパネル GR機械式LSD HKSインタークーラー

    本体価格
    835万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前席シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンアシスト LEDライト

    本体価格
    547.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA ETC Bカメラ 6速MT JBL 禁煙車

    本体価格
    560万円

関東
220
437.9万円
関西
115
463.7万円
東海
129
464.7万円
北海道
12
462.7万円
九州
53
504.1万円
東北
15
506万円
北陸・甲信越
19
481.4万円
中国
24
494.7万円
四国
19
521.9万円
地域別台数
関東
32
613.4万円
関西
11
638.1万円
東海
23
571.4万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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シビックタイプRとGRカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  GRカローラ
499.7万円618万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1995 排気量(cc) 1618
330 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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