| トヨタ GRカローラ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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467.5万円～1240万円
GRカローラの相場表を見る |
中古車相場 |
47.8万円～130万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ GRカローラ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 525万円～715万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1618 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 304 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。（2022.12） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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