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GRカローラとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   日産  レパードJ.フェリー
VS
486万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
86 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 6速マニュアル ブラインドスポットモニター 10.5インチディスプレイオーディオプラス 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ JBLスピーカー レーダーブレーキ レッドステッチハーフレザーシート

    本体価格
    578万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOM'S Edition エアロ・マフラー装着 JBLサウンドシステム 純正10.5ディスプレイ バックカメラ ETC2.0 BBS製純正18インチ鍛造ホイール カーボンルーフ

    本体価格
    789万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5ディスプレイナビ TV JBLサウンド シートヒーター GRリアスポ ステアリングヒーター  BSM

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    517万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GR-FOUR(4WD) 10.5インチディスプレー 純正ナビ フルセグTV JBLサウンド シートヒーター ステアリングヒーターバックモニター LEDヘットライト

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム バックガイドモニター カラーHUD BSM カーボンルーフ ハーフレザーシート 衝突軽減 ビルトインETC2.0 AHB ターボ 6速MT 4WD 禁煙車

    本体価格
    549万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ カーボンルーフ セーフティセンス レーダークルーズ BSM LTA 合皮セミバケットシート スエード巻きステアリング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー10.5型ナビJBLハーフレザー18AW

    本体価格
    600.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

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    154万円

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    115万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

関東
25
602.6万円
関西
17
602万円
東海
23
574.7万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
550.4万円
北陸・甲信越
3
557.3万円
中国
3
592万円
四国
3
767.7万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
154万円

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GRカローラとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   日産  レパードJ.フェリー
525万円715万円 新車時価格 332万円474万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1618 排気量(cc) 2960~4130
304 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRカローラの中古車は86台、レパードJ.フェリーの中古車は5台掲載しています。
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