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GRカローラとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   トヨタ  コペン
VS
449.3万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 174
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 改善版2025モデル 8速DATパドルシフト 特殊炭素カーボンルーフ サブラジエーター GRシフト赤色ベルト 快適温熱シートヒーター ステアリングヒーター JBLプレミアム HUDヘッドアップ液晶 前後方ドラレコ 寒冷地仕様車

    本体価格
    625万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD JBLサウンド8インチDA+ HUD ワイヤレス充電 ドラレコ ETC2.0 シート&ステアリングヒーター カーボンルーフ 専用レッドキャリパー BSM・SEA バックカメラ BTオーディオ フルセグTV

    本体価格
    565.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GRクーリングブレーキダクト JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ T-Connectナビ カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    530.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー/JBLプレミアムサウンドシステム純正DAプラス/バックカメラ/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/シートヒーター/セーフティセンス/プッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    552.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期モデルRAYS19AWRSEチタンマフラークスコLSDブリッドフルバケレボリューションキャタライザーカーボンインテークGRリアスポJBLサブラジエータースポーツPKGナビTVBカメラドラレコETC

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD RZ 禁煙車 10.5インチディスプレイオーディオ・TV バックカメラ JBLプレミアムサウンド HDMI ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター HUD BSM トヨタセーフティセンス

    本体価格
    519万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ サブラジエーター JBLプレミアムサウンド 寒冷地仕様

    本体価格
    548万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

関東
17
591.6万円
関西
8
564.9万円
東海
17
576.4万円
北海道
4
761.6万円
九州
10
566.8万円
東北
3
536万円
北陸・甲信越
2
517.3万円
中国
2
635.2万円
四国
2
706.7万円
地域別台数
関東
47
216.2万円
関西
33
215.9万円
東海
45
207.1万円
北海道
1
215万円
九州
22
211.6万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
7
207.7万円
中国
10
191.9万円
四国
7
216.8万円

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GRカローラとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  コペン
525万円715万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1618 排気量(cc) 658
304 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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