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クラウンスポーツとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  GT
VS
485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
248 中古車掲載台数 89
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHLエアロ・BLITZ車高調

    本体価格
    756万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 本革ブラックシート

    本体価格
    679万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ガラスルーフ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ 全周囲 駐車支援 茶革

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルモデリスタエアロVer

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    537万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT S ダイナミックPKGプラス

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 タイヤ4本交換済 パドルシフト

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GT R ゴールドキャリパー Burmester エアサス

    本体価格
    2466.9万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG Brumester ACC

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT R OP656/AMGエクステリアカーボンPKG/純正TV

    本体価格
    2395万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

    本体価格
    2489万円

  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1740万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2432.4万円

関東
65
604.7万円
関西
39
622.7万円
東海
55
611.2万円
北海道
4
590.3万円
九州
42
610.2万円
東北
9
611.7万円
北陸・甲信越
13
598.7万円
中国
14
597.2万円
四国
7
609.2万円
地域別台数
関東
38
1735.2万円
関西
18
1876.8万円
東海
16
2597.8万円
北海道
1
2370万円
九州
7
1687.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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クラウンスポーツとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  GT
590万円820万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2487 排気量(cc) 1991~3982
177~186 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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