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クラウンスポーツとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V8
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
610 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 試乗車 サンルーフ 本革シート パワーシート ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い急発進抑制装置 後側方検知 全周囲カメラ 車線逸脱警報

    本体価格
    529万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ純正12.3型ナビ全方位カメラ

    本体価格
    492.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 試乗車UP・ドラレコ前後・BSM・HUD

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマサンルーフ・パノラミックビューモニター・車高調・社外AW・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・シートヒーター&ベンチレーション・トヨタセーフティセンス・AppleCarPlay・ETC

    本体価格
    598.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 19000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ムーンルーフ ディスプレイオーディオナビ 全周囲&バックモニター 追従型クルコン ブラインドSM 黒革エアシート&ヒーター デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ボディフルプロテクション ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー 茶本革シート 純正ナビ シートヒーター シートクーラー 全方位カメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減B クリアランスソナー ETC2.0 電動リアゲート AppleCarPlay

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1オーナー禁煙車 パノラマSR トヨタセーフティセンス ACC 6potレッドキャリパー 21AW 黒革 ベンチレーション 前後シートヒーター ナビTV TVキャンセラー ETC 360カメラ

    本体価格
    621万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    545万円

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    695万円

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    760万円

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    480万円

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    950万円

関東
133
558.7万円
関西
119
577.1万円
東海
97
569万円
北海道
34
549.5万円
九州
95
561.8万円
東北
22
538.3万円
北陸・甲信越
37
559.9万円
中国
52
577.4万円
四国
21
576.1万円
地域別台数
関東
14
774.4万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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クラウンスポーツとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  V8
520万円820万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2487 排気量(cc) 4282~4735
177~186 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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