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クラウンスポーツとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   クライスラー  PTクルーザー
VS
439.9万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
607 中古車掲載台数 34
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/パノラマルーフ/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    531万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー シートメモリー パワーシート エアシート ドラレコ 12.3インチディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ&TV 全方位カメラ セーフティセンス デジタルインナーミラー レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポット ETC シートヒーター&エアコン ワイヤレス充電

    本体価格
    477.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション)デジタルインナーミラー 純正ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー ICS 1500W給電 純正DA PVM ETC

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 雹害 純正ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグTV  デジタルインナーミラー 4WD

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・内装茶革・フェンダー同色

    本体価格
    619万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSエアロ 車高調 22インチAW パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM ナビ ワンオーナー ドラレコ デジタルインナーミラー フルセグ ETC2.0 本革シート 禁煙車

    本体価格
    721.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

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    88万円

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    本体価格
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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

関東
153
553.1万円
関西
110
560.1万円
東海
123
552.6万円
北海道
21
551.6万円
九州
81
549.6万円
東北
27
552.9万円
北陸・甲信越
22
559.9万円
中国
54
562.1万円
四国
16
567.9万円
地域別台数
関東
10
56.6万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   クライスラー  PTクルーザー
520万円820万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2487 排気量(cc) 1996~2429
177~186 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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