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クラウンスポーツとラガーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとラガーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  ラガー
VS
464.2万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
646 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DA 本革シート パノラマルーフ ICS

    本体価格
    516万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mopパノラマルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    566万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ アドバンスドパーク トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム パワーバックドア ガラスルーフ ステアリングヒーター ETC2.0 純正21AW スペアキー

    本体価格
    526.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタチームメイト 純12.3インチDPナビ AndroidAuto AppleCarPlay フルセグTV Bluetooth パノラマモニター ETC2.0 LEDヘッド&フォグ Rフォグ レザーシート サンルーフ 専用21AW E‐Four 禁煙

    本体価格
    567万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS・ADP・PVM・BSM・HUD・デジタルミラー・本革・ワイヤレス充電・シートエアコン・ドラレコ・PBD・ETC・純正アルミ

    本体価格
    553万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全国対応2年保証・12.3インチディスプレイ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    527.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV パノラマルーフ 黒革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    624万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ サンドブラウン内装 12.3インチディスプレーオーディオ ナビTV パノラミックビュー トヨタチームメイト デジタルインナーミラー シートヒーター・クーラー ドラレコ

    本体価格
    607.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    613.8万円

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    299万円

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    本体価格
    339万円

関東
153
554.5万円
関西
129
572万円
東海
109
567.9万円
北海道
30
550.5万円
九州
98
564.4万円
東北
20
537.7万円
北陸・甲信越
33
558.6万円
中国
52
575.9万円
四国
22
572.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  ラガー
520万円820万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2487 排気量(cc) 2765
177~186 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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