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クラウンスポーツとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フォード  モンデオワゴン
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
598 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/BSM/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    562.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正アルミ・本革シート・LED・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ パノラミックビュー パノラマルーフ

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナ/モデリスタエアロ/パノラマルーフ/ロッソモデロマフラー/12.3インチディスプレイオーディオプラス/パノラミックビューモニター/4WD/トヨタセーフティサポート/パワーバックドア

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/全周囲カメラ/寒冷地仕様車

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 パノラマルーフ HUD BSM ETC2.0 LED トヨタセーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール LEDオートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    576.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC2.0 デジタルミラー 本革 シートヒーター&クール パワーバックドア AC100V-1500W 前後ドラレコ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD RSR車高調 WORK22inc CVX モデリスタ

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

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    469.9万円

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  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
131
561.1万円
関西
119
577.9万円
東海
91
569.6万円
北海道
34
549.9万円
九州
93
564.2万円
東北
22
538.8万円
北陸・甲信越
39
560万円
中国
49
575.7万円
四国
20
576.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フォード  モンデオワゴン
520万円820万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
2487 排気量(cc) 1998~2494
177~186 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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