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クラウンスポーツとクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ヒョンデ  クーペ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z ETC 全周囲カメラ 本革シート 踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 電動シート4WD全周囲カメラ本革シート

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ローダウン/HKS車高調/エクスアートマフラー/前後リジットカラー/フロントタワーバー/WORK21AW/フルモデリスタ/サンルーフ/革シート

    本体価格
    733万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート サンドブラウン

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 実質年率2.9/モデリスタエアロ/12.3型Dspオーディオプラス/パノラミックビューモニター/黒革/シートヒーター・ベンチレーション/禁煙車/ハンズフリーバックドア/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC2.0

    本体価格
    587万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSエアロ 車高調 22インチAW パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM ナビ ワンオーナー ドラレコ デジタルインナーミラー フルセグ ETC2.0 本革シート 禁煙車

    本体価格
    721.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター スマートキー ETC 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正12.3インチナビ 黒革 追従クルコン レーンキープアシスト 全周囲モニター 電動リアゲート メモリー機能付パワーシート  シートエアコン ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    626.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    624.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
153
552.6万円
関西
115
572.3万円
東海
100
567.5万円
北海道
28
550.2万円
九州
88
564.2万円
東北
24
541.8万円
北陸・甲信越
34
555.1万円
中国
51
577.5万円
四国
25
567.8万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クーペの中古車を探す

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クラウンスポーツとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ヒョンデ  クーペ
520万円820万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2487 排気量(cc) 2656
177~186 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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