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クラウンスポーツとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとプレーリージョイの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  プレーリージョイ
VS
456.9万円838万円
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中古車相場 35万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
606 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 年越しお正月特 価 モデリスタフルエアロ ブラック本革シート ITSコネクト パノラミックビューモニター アドバンストパーク・ドライブ ハンズフリーパワーバックドア ベンチレーション シートヒータ ハンドルヒータ!

    本体価格
    594万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV車・急速充電・TSS・DAナビ・USB・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラミックガラスルーフ レザーシート パノラミックビューカメラ 12.3インチコネクテッドナビ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア デジタルインナーミラー パーキングアシスト

    本体価格
    552.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 34000キロ モデリスタフルエアロ&アルミホイール ムーンルーフ DAメモリーナビ 全周囲モニター DAドラレコ 1500W電源 黒革エアシート&ヒーター 追従型クルコン デジタルミラー ETC付き

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ パノラマルーフ トヨタチームメイト AHB

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 地図表示 パノラミックビューモニター ETC2.0 パノラマルーフ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDPオーディオ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール サンルーフ フルセグTV 純正アルミホイール LEDヘッドライト ベンチレーション ETC

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグTV ディスプレイオーディオ メモリーナビゲーション マルチビューバックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ&TV 全方位カメラ セーフティセンス デジタルインナーミラー レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポット ETC シートヒーター&エアコン ワイヤレス充電

    本体価格
    477.9万円

ピックアップ中古車
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    77万円

関東
153
554.9万円
関西
111
573.6万円
東海
96
567.2万円
北海道
28
553.7万円
九州
82
564.4万円
東北
24
550.4万円
北陸・甲信越
34
552.1万円
中国
51
576万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
3
71.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  プレーリージョイ
520万円820万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2487 排気量(cc) 1998
177~186 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は606台、プレーリージョイの中古車は3台掲載しています。
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