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クラウンスポーツとRCZを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  RCZ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
614 中古車掲載台数 92
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    632.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー パノラマムーンルーフ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ コネクティッドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 電動バックドア

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 試乗車UP・パノラマルーフ・BSM・HUD・デジタルインナーミラー・アドバンストパーク・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    522万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ モデリスタエアロ クルーズコントロール ビルトインETC2.0 全方位モニター パノラマスライディングルーフ 電動リアゲート デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    569.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV・使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    685.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2025年モデル パノラマルーフ 12.3型プレミアムサウンドシステムコネクティッドナビ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後方内蔵 トヨタチームメイトアドバンストパーク 置充電 内装ブラウン本革

    本体価格
    563万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV パノラマルーフ デジタルインナーミラー フルセグTV(走行中視聴可)サイドバイザー HDMI入力端子 ホイールロックボルト ラゲージソフトトレイ インテリアイルミネーション(ホワイト)

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
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    本体価格
    90万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート・TV・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・オートクルーズ・ブルートゥース

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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    本体価格
    81.9万円

関東
153
553.5万円
関西
114
573.7万円
東海
94
566.8万円
北海道
28
550.2万円
九州
88
564.6万円
東北
25
544万円
北陸・甲信越
35
553.1万円
中国
52
576.6万円
四国
25
569.2万円
地域別台数
関東
39
102万円
関西
19
130.7万円
東海
15
98.8万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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クラウンスポーツとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  RCZ
520万円820万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2487 排気量(cc) 1598
177~186 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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