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911とクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
250万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 301
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ サンルーフ

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK スポエグ アルミインパネ レザードアトリム

    本体価格
    2640万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB ヴァイザッハP マグネシウム Fリフタ

    本体価格
    5280万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車 左H GT3エアロ 本革シート ナビTV付き

    本体価格
    483万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 有償色 LEDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS テックアート ワイドボディ 可変マフラー

    本体価格
    561万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 正規ディーラー車 屋内保管車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2019年モデル 認定中古車

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ 911 スポーツクラシック 世界限定車1250台・走行99km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    585.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    624.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー BSM PVM

    本体価格
    567万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD BSM Pシート Pバックドア シートH

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 当店試乗車 ナビ TV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    750万円

関東
544
1976万円
関西
210
1957.7万円
東海
248
2001.9万円
北海道
20
1585.4万円
九州
82
1990.2万円
東北
12
1751万円
北陸・甲信越
39
2486.2万円
中国
49
1646.5万円
四国
7
1756万円
地域別台数
関東
61
598.4万円
関西
49
621.4万円
東海
76
606.9万円
北海道
7
627.9万円
九州
53
607.1万円
東北
8
586.7万円
北陸・甲信越
22
595.5万円
中国
14
599.4万円
四国
11
615万円

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911とクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  クラウンスポーツ
1335万円4118万円 新車時価格 590万円820万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2981~3996 排気量(cc) 2487
385~650 最高出力(馬力) 177~186
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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