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911とLCを比較! - みんなの比較車種

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911とLCの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LC
VS
265万円7980万円
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中古車相場 590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 206
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB Fリフト ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK SPクロノSPエグ サンルーフ20/21AW

    本体価格
    2165万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規D車 スポクロPKG スポエグ 純正AW20

    本体価格
    1182万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロ LEDライト メモリーシート

    本体価格
    1859万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/スポエグ/赤革シート/デカ-ル/D車

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ 911 S 70y D車 ポルシェサーティフィケート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ガラスR/スポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 3.8 PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK Fリフト フルバケットシート

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S ヘリテージ デザイン エディション PDK 認定中古車

    本体価格
    4198万円

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    本体価格
    873万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    765万円

関東
514
2005.9万円
関西
209
1901.6万円
東海
227
1982.5万円
北海道
21
1326.3万円
九州
78
1975.9万円
東北
11
1659万円
北陸・甲信越
36
2347.6万円
中国
42
1629.4万円
四国
6
2229.5万円
地域別台数
関東
54
876.3万円
関西
62
935.5万円
東海
39
857.4万円
北海道
9
858.9万円
九州
14
926.7万円
東北
5
972万円
北陸・甲信越
5
997.2万円
中国
15
873.8万円
四国
3
996万円

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911とLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LC
1335万円4118万円 新車時価格 1300万円1760万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2981~3996 排気量(cc) 3456~4968
385~650 最高出力(馬力) 299~477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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