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911とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スバル  インプレッサXV
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 546
  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB ヴァイザッハP マグネシウム Fリフタ

    本体価格
    6200万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS PDK 2019年Model

    本体価格
    5240万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD OP116/スポーツクロノPKG/シートH/PASM

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK ACC・リフター・18wayスポーツシート・BOSE

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911 ターボ 75y

    本体価格
    3258万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK オールレザー アダプティブスポーツシート

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK レザーインテリア LEDヘッド 純正20AW

    本体価格
    1198.9万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS '97年最終ファクトリーサイドエアダクト

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK TECHARTフルエアロ 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    1943万円

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    100万円

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    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 電動シート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-S EyeSight SDナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 10年保証/事故無/純正17AW/ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

関東
538
1940.4万円
関西
205
1938.7万円
東海
237
1963.1万円
北海道
20
1309.4万円
九州
80
1955.2万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
132
103.7万円
関西
53
131.4万円
東海
47
118.6万円
北海道
92
198.8万円
九州
56
109.7万円
東北
81
102.7万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
18
117.2万円
四国
8
95万円

911の中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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911とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スバル  インプレッサXV
1335万円4118万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2981~3996 排気量(cc) 1995
385~650 最高出力(馬力) 150
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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