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クラウンスポーツとカングーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ルノー  カングー
VS
456.7万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
595 中古車掲載台数 446
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD KUHLコンプリートカー F/S/R BLITZ車高調  VERZKCV01 21AW バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター&ベンチレーション ブラックルーフ パノラミックビューモニター  ブラウン内装

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    546万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ&TV 全方位カメラ セーフティセンス デジタルインナーミラー レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポット ETC シートヒーター&エアコン ワイヤレス充電

    本体価格
    477.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    580.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 社外アルミ パワーシート ETC2.0 クルコン ナビTV Bluetooth 全方位モニター デジタルインナーミラー プッシュスタート シートヒーター ポップアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    535.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革 12.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB  TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート アドバンストパーク パノラマルーフ パワーバックドア LEDライト モデリスタエアロ

    本体価格
    568.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ/ナビTV/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    502万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター パワーバックドア メモリーナビ フルセグTV 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    68万円

関東
156
550.7万円
関西
107
565.9万円
東海
118
560.8万円
北海道
28
550.1万円
九州
77
559.4万円
東北
30
554.6万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
43
568.8万円
四国
16
577.6万円
地域別台数
関東
192
140.3万円
関西
60
167.9万円
東海
76
134.1万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
11
145.6万円
北陸・甲信越
28
149.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円

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クラウンスポーツとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ルノー  カングー
520万円820万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2487 排気量(cc) 1333~1460
177~186 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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