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クラウンスポーツとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 42万円321万円
シロッコの相場表を見る
611 中古車掲載台数 47
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマガラスルーフ・純正F&Rドライブレコーダー付きデジタルインナー・360°カメラ・ブラインドスポットモニター・ブラックボディ&ブラック本革エアーパワーシート・純正ブラック21インチアルミ・置クダケ充電

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキ-

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    574万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 19000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ムーンルーフ ディスプレイオーディオナビ 全周囲&バックモニター 追従型クルコン ブラインドSM 黒革エアシート&ヒーター デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車/純正ナビ・TV/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パノラマルーフ/レザーシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/エアシート/取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 試乗車UP・パノラマルーフ・BSM・HUD・デジタルインナーミラー・アドバンストパーク・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    553万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 2トーン モデリスタ パノラマルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲モニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー BSM AC100V オートホールド オートハイビーム 純正ドラレコ

    本体価格
    606.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ エアロ 全方位 HUD レー探

    本体価格
    587万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ R 禁煙 ETC Bluetooth ドラレコ ADVAN18インチアルミ シートヒーター ブラックレザーシート

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    87.5万円

関東
133
559万円
関西
122
577.4万円
東海
95
569.2万円
北海道
34
549.5万円
九州
95
562.1万円
東北
22
538.8万円
北陸・甲信越
39
559.5万円
中国
50
574.9万円
四国
21
576.6万円
地域別台数
関東
25
120.5万円
関西
8
126.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
5
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
4
155.3万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
520万円820万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2487 排気量(cc) 1389~1984
177~186 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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