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UXとC+podを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  C+pod
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
646 中古車掲載台数 70
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexコバルト内装/オフロード仕様

    本体価格
    259万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 全周囲カメラ BSM TV

    本体価格
    377万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    431.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビTV 追従クルコン ETC

    本体価格
    303.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12か月走行距離無制限保証

    本体価格
    343.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G G

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    118万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 LEDライト キーレス ドラレコ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C+pod G プッシュスタート シートヒーター 2人乗り

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDライト TSS

    本体価格
    99.8万円

関東
207
362.3万円
関西
109
363万円
東海
117
346.8万円
北海道
29
377.4万円
九州
80
363.9万円
東北
22
382.3万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
32
352.4万円
四国
12
364.8万円
地域別台数
関東
14
113.5万円
関西
26
116.4万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.1万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
127.7万円
四国
0
---

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UXとC+podのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  C+pod
390万円571.7万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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