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デリカD:2とC+podを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  C+pod
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
502 中古車掲載台数 70
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    14万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙車 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S HIDヘッドライト プッシュスタート ドラ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    133.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 地デジナビ 両電スラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    177.8万円

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    121.3万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ C+pod C+pod G キーレスエントリー USB充電器

    本体価格
    114.8万円

関東
149
74.5万円
関西
62
72.2万円
東海
58
99万円
北海道
54
89.3万円
九州
54
83.7万円
東北
56
86.7万円
北陸・甲信越
31
78.2万円
中国
29
96.8万円
四国
9
65.2万円
地域別台数
関東
14
113.5万円
関西
26
116.4万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.1万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
127.7万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   トヨタ  C+pod
188.3万円247.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1242 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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