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スクラムワゴンとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  デリカD:2
VS
19万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
208 中古車掲載台数 734
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート 社外ナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン&リアヒーター 社外16インチホイール ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期 ナビ テレビ Bluetooth接続 電動スライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フォグライト アルミホイール フルフラット キーレス ABS

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/HID/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/リアヒーター/USB/車検令和9年2月/アップルあんしんライト保証1年付/14インチアルミホイール/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ インパネ4速AT オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ パワースライドドア キーレス ブースト計 アルミホイール サイドバイザー

    本体価格
    23万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ユピテルドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正CDデッキ キーレス ETC 両側スライドドア ハイルーフ エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ スマートキー フルセグメモリーナビ ETC パワースライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ オートライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ装置

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突軽減 両側電動スライドドア 360ドライブレコーダー ケンウッドナビ Bluetooth フルセグテレビ ETC クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 純正エアロ 15インチAW

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検10年8月HIDライト・両側パワスラ・ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

関東
58
67.6万円
関西
40
72.6万円
東海
22
88.3万円
北海道
8
103.4万円
九州
29
82.2万円
東北
14
94.3万円
北陸・甲信越
12
126.8万円
中国
16
106.6万円
四国
9
91.6万円
地域別台数
関東
157
72.6万円
関西
116
124.5万円
東海
88
113.3万円
北海道
96
94.3万円
九州
72
111.1万円
東北
102
130.6万円
北陸・甲信越
46
110万円
中国
35
109.5万円
四国
22
107.9万円

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スクラムワゴンとデリカD:2のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  デリカD:2
143.6万円227.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
64 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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