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アクアとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  C+pod
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 89.8万円143万円
C+podの相場表を見る
6452 中古車掲載台数 60
  • トヨタ アクア 1.5 G Dオプナビ 全方位カメラ クプリクラッシュ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 大画面ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ 全方位カメラ BSM  10.5Dオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 全方位カメラ ドラレコ ナビ BT ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ アクア 1.5 L フルセグ付ナビバックカメラ付

    本体価格
    36万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 後期 社外ナビ CD SD ETC オートエアコン

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G スマ-トキ-TVナビBカメラ100V充電ケ-ブル

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ ワンセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G PCS/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ C+pod G プッシュスタート ナビ Bカメラ PCS

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    118万円

関東
1585
115.9万円
関西
840
113.8万円
東海
1053
111.1万円
北海道
167
109.2万円
九州
1014
118.2万円
東北
565
119.4万円
北陸・甲信越
522
109.2万円
中国
456
114.6万円
四国
250
120.9万円
地域別台数
関東
11
107.3万円
関西
21
113.9万円
東海
17
103.8万円
北海道
0
---
九州
3
122.9万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
113.2万円
四国
0
---

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アクアとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  C+pod
198万円283.7万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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