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ヤリスクロスとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとC+podの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  C+pod
VS
168.5万円358万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 94万円143万円
C+podの相場表を見る
3317 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z SDナビ フTV 電動シート シートヒータ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD LEDヘッドライト・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ付8型DA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲モニター ブラインドモニター

    本体価格
    222万円

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  • トヨタ C+pod G G サポカーS

    本体価格
    118万円

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    108万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G ナビTV 衝突軽減B 両席シートH コーナーS

    本体価格
    94万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G 追突軽減ブレーキWエアバックキーレス

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDライト TSS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB

    本体価格
    115万円

関東
757
244.8万円
関西
434
242.7万円
東海
503
241.1万円
北海道
227
240.6万円
九州
518
245.5万円
東北
259
246.5万円
北陸・甲信越
222
248.8万円
中国
248
241.7万円
四国
149
242.5万円
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
22
114.4万円
東海
13
120.8万円
北海道
0
---
九州
5
125.7万円
東北
6
105.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
5
116.2万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  C+pod
179.8万円315.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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