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シャトルとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 764.8万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
639 中古車掲載台数 99
  • ホンダ シャトル 1.5 G LEDライト 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー Bluetooth ETC

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビBカメラLEDライトETCスマートキ

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ディーラーナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ ETC バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    117.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー パナソニックナビ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 社外エンジンスターター

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・JBL・丸目ヘッドライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    822.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD フルモデリスタ サンルーフ JBL

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    応談

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    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー モデリスタパッケージ 黒革

    本体価格
    818万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクトナビ デジタルミラー 丸目

    本体価格
    795万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/黒革シート/デジタルミラー

    本体価格
    830万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲 JBL BSM シートH

    本体価格
    882.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 JBL デジタルキー

    本体価格
    879万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    785万円

関東
203
116.1万円
関西
67
116.7万円
東海
60
118.8万円
北海道
61
119.8万円
九州
85
120.9万円
東北
80
126.3万円
北陸・甲信越
44
138.7万円
中国
32
124.9万円
四国
7
143.4万円
地域別台数
関東
29
899.4万円
関西
25
924.8万円
東海
19
868.1万円
北海道
6
977.5万円
九州
11
921.1万円
東北
3
890.3万円
北陸・甲信越
4
863万円
中国
1
988万円
四国
1
848万円

シャトルの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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シャトルとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ランドクルーザー250
169万円277.2万円 新車時価格 520万円785万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1496 排気量(cc) 2693~2754
110~132 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は639台、ランドクルーザー250の中古車は99台掲載しています。
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