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シャトルとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
33.4万円235万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 739.4万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
747 中古車掲載台数 169
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年保証/Bluetooth/1禁煙車/新品バッテリ

    本体価格
    106万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD KENWOODナビーBカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED LEDフォグライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビTV Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ESC CD USB

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 横滑り防止装置 HID オートエアコン ETC

    本体価格
    62.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD コネクトナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    877.7万円

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    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ仕様 ヒッチメンバー サンルーフ

    本体価格
    832.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/ナビ/TV/デジタルインナミラー

    本体価格
    1084万円

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    本体価格
    860万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    866.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    918万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッド モデリスタセット ドラレコ

    本体価格
    1265万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・丸目・トヨタチームメイト

    本体価格
    818万円

関東
251
114.6万円
関西
77
109.6万円
東海
70
121.3万円
北海道
64
122.7万円
九州
97
113.2万円
東北
81
123.1万円
北陸・甲信越
57
121.1万円
中国
38
108.5万円
四国
12
118.7万円
地域別台数
関東
39
873.9万円
関西
39
879.8万円
東海
28
854万円
北海道
12
852.3万円
九州
23
915.8万円
東北
11
841.4万円
北陸・甲信越
4
853.8万円
中国
11
866.3万円
四国
2
807.5万円

シャトルの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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シャトルとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ランドクルーザー250
169万円277.2万円 新車時価格 520万円785万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1496 排気量(cc) 2693~2754
110~132 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は747台、ランドクルーザー250の中古車は169台掲載しています。
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