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bZ4Xツーリングとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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bZ4Xツーリングとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   マツダ  キャロル
VS
448.3万円
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中古車相場 10万円161万円
キャロルの相場表を見る
1 中古車掲載台数 517
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GS ディスプレイオーディオ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行9530km 車検10年7月 ETC

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ/ワンオーナー/CD・AM・FM・Bluetooth/オートライト/パーキングセンサー/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/運転席シートヒーター/サイド・カーテンエアバック/電動格納式ドアミラー/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 ターボg キャンパストップ

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル 660 GL RBS

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー CD付オーディオ ダイヤル式マニュアルエアコン キーレスキー

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD&ラジオ 運転席シートヒーター キ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル 660 C フロアマット Bluetooth USBチューナー

    本体価格
    110万円

関東
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448.3万円
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0
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地域別台数
関東
109
51.4万円
関西
68
55.8万円
東海
54
60.6万円
北海道
24
52.2万円
九州
60
60.9万円
東北
33
67.9万円
北陸・甲信越
77
82.3万円
中国
69
67.4万円
四国
23
44.6万円

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トヨタ  bZ4Xツーリング   マツダ  キャロル
575万円640万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
--- 排気量(cc) 657~658
227~380 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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