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ハイランダーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ホンダ  CR-Z
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 12.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
1 中古車掲載台数 356
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 ナビTV バックカメラ HID スマートキー DVD再生 クルーズコントロール 純正16アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期最終型・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・メモリーナビ・オートA/C・ウィカーミラー・ETC・パドルシフト・ドアバイザー・純正16インチアルミ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ミッション車 キーレス CD

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ローダウン ナビ TV 社外アルミ 社外マフラー 社外エアロ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
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東海
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
142
78万円
関西
35
67.1万円
東海
71
95.7万円
北海道
10
76万円
九州
35
66.7万円
東北
22
56.8万円
北陸・甲信越
16
65万円
中国
15
90.4万円
四国
10
89.5万円

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ハイランダーとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ホンダ  CR-Z
860万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2487 排気量(cc) 1496
193 最高出力(馬力) 113~156
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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