サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ハイランダーとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイランダーを選択
  3. 3. スカイラインクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイランダーとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   日産  スカイラインクーペ
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 245
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 レストア車 L20改ソレタコデュアル 前後車高調 ロンシャン10j鏡面バフ 新ガスクーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ジャパンハードトップGT-E・Xタイプ 5代目前期 HGC210 オーバーフェンダー 2000改/2400cc 車高調 ソレックスキャブ タコ脚 デュアルマフラー レカロシート ワタナベホイール チンスポ レストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 社外ディスプレイオーディオ HKSマフラー 社外エアクリ 社外アルミ 社外コンピューター momoステアリング 社外18インチアルミホイール キーレス ミッション MT

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX 6速公認 2600cc エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    1200万円

  • 日産 スカイラインクーペ バンDX ケンメリ GL1800 DX 4代目 C110型 GL1800 13インチホイール ケンメリ5ドアバン VPC110 純正ホイールキャップ G18型エンジン ETC

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS スポーツカー・2ドアCP・AT

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 電動シート ETC ドラレコ BOSEスピーカー バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ ジャパン HGC210 ワークスフェンダー スターシャークアルミ タコ足 ソレックス 車高調

    本体価格
    568万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2ドア2.0GTS-Xツインカム24Vターボ R仕様 HICAS 電動格納ミラー Ewing15AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT  RB25NAソレックス仕様 ハコスカ KGC10改  RB25エンジン公認

    本体価格
    応談

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
88
378.5万円
関西
23
352.2万円
東海
40
441.8万円
北海道
17
305.9万円
九州
31
381.1万円
東北
13
284.2万円
北陸・甲信越
10
175.7万円
中国
20
464万円
四国
3
360万円

ハイランダーの中古車を探す

スカイラインクーペの中古車を探す

ハイランダーとスカイラインクーペの比較トップへ

ハイランダーとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   日産  スカイラインクーペ
860万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2487 排気量(cc) 3696
193 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイランダーとスカイラインクーペの比較トップへ

ハイランダーやスカイラインクーペと他の車種を比較してみる

 

ハイランダーとスカイラインクーペの比較トップへ

ハイランダースカイラインクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイランダースカイラインクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイランダーの中古車は1台、スカイラインクーペの中古車は245台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイランダー、スカイラインクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー