| トヨタ ランドクルーザーFJ | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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| VS | ||
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690万円
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中古車相場 |
1560万円～1694万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザーFJ | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
|---|---|---|
| 450万円 | 新車時価格 | 3376.3万円～3568.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4575×1855×1960 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
| 2693 | 排気量(cc) | 5935 |
| 163 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクト化で機動性高めた新FJ登場 トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション（悪路でのタイヤの浮きづらさ）を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。（2026.5） |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps／最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている（2013.6） |
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現在カーセンサーではランドクルーザーFJの中古車は1台、ヴァンキッシュヴォランテの中古車は2台掲載しています。
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