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LSとランドクルーザーFJを比較! - みんなの比較車種

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LSとランドクルーザーFJの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザーFJ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 690万円
ランドクルーザーFJの相場表を見る
761 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー・アルミホイール サンルーフ 黒革シート マークレビンソン バックカメラ エンジンスターター ブラインドスポットモニター ETC リアサンシェード パワートランク

    本体価格
    249万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 本革シート(ヘーゼル) ムーンルーフ OP20インチAW パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワートランクリッド

    本体価格
    551万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期 ムーンルーフ OP20インチAW リアエンター 全席シートベンチレーション 後席リクライニング レクサスチームメイト セミアニリン革 メーカーナビ AppleCarPlay 4席独立エアコン

    本体価格
    899.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD ムーンルーフ セーフティシステムプラスA 純正20インチアルミ ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング  パドルシフト 前席シートエアコン 全席シートヒーター プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    558.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革/プリクラッシュS/レッドキャリパー/プレミアムサウンドシステム/追従クルコン/シートヒーター&ベンチレーション/オートホールド/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    121.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ FU3123 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム レーダークルコン ドライバ―モニター ブレンボブレーキ 前後ドラレコ 専用19AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    231万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ SR OP20インチAW 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    387.6万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ トヨタ認定中古車・1年間走行距離無制限保証付き・車両検査証明書付き・2WD・LEDヘッドライト・バックモニター・フルセグTV・10インチ純正ナビ・後席モニター・踏み間違い防止装置・ETC・配偶者保証付き

    本体価格
    664.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 革シート サンルーフ TWS21インチAW

    本体価格
    443万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/パノラミックビューモニター/保証R13年6月/純正ラバーマット/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートブレーキ/プリクラッシュセーフティ/4WD/ETC2.0

    本体価格
    690万円

関東
261
366.4万円
関西
136
456.5万円
東海
142
430.8万円
北海道
30
484.2万円
九州
90
435.5万円
東北
29
436.6万円
北陸・甲信越
28
311.3万円
中国
36
397万円
四国
9
383.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザーFJの中古車を探す

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LSとランドクルーザーFJのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ランドクルーザーFJ
980万円1799万円 新車時価格 450万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1855×1960
3444~3456 排気量(cc) 2693
299~422 最高出力(馬力) 163
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

コンパクト化で機動性高めた新FJ登場

トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション(悪路でのタイヤの浮きづらさ)を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は761台、ランドクルーザーFJの中古車は1台掲載しています。
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