| トヨタ ランドクルーザーFJ | 日産 プレーリージョイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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584.8万円～765万円
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中古車相場 |
77万円～101.7万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザーFJ | 日産 プレーリージョイ | |
|---|---|---|
| 450万円 | 新車時価格 | 190万円～261.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4575×1855×1960 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1690×1680 |
| 2693 | 排気量(cc) | 1998 |
| 163 | 最高出力（馬力） | 145 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～9.7km/L |
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コンパクト化で機動性高めた新FJ登場 トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション（悪路でのタイヤの浮きづらさ）を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。（2026.5） |
解説 |
大幅な変更を行うと同時に名称変更 1988（Ｓ63）年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。（1995.8） |
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現在カーセンサーではランドクルーザーFJの中古車は28台、プレーリージョイの中古車は3台掲載しています。
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