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F8スパイダーとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   テスラ  モデルS
VS
4148万円5930万円
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中古車相場 140万円1498万円
モデルSの相場表を見る
59 中古車掲載台数 33
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ・サスペンションリフター・LEDカーボンステアリング・アダプティブヘッドライトシステム・リアパーキングカメラ・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドカット塗装・カラードステアリングホイール

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 走行445KM

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDステア Fリフター AppleCarplay LEDステア イエローキャリパ 20インチAW Fリフター デイトナシート カーボンエンジンカバー カーボンセントラルブリッジ ダッシュインサートカーボン AppleCarplay

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車 1111km 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール フロントサスペンションリフター カーボン(LED付ステアリング フロントスポイラー アンダードアトリム ヘッドライト センターコンソール)

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1608/インテリアカラービアンコ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Grigio Scuro/Nero カーボンファイバー製コルサレーシングシート サスペンションリフト 20インチ鍛造ホイールダイヤモンドポリッシュ カーボンファイバー サイドエアインテークスプリッター

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート ADASフルパッケージ アップルカープレイ レーシングシートリフター 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール アルカンターラ・フルシート サスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS モデルS 75 オートパイロット・ガラスルーフ

    本体価格
    284.7万円

  • テスラ モデルS 100D オートパイロット 禁煙車 障害物センサー バックモニター AWD

    本体価格
    556.5万円

  • テスラ モデルS P85+ ナッパレザー Aパイロット エアサス 21AW ウルトラHi-Fiサウンド/パノラミックルーフ/カーボンファイバースポイラー/レッドブレーキキャリパ/17インチタッチスクリーン/AWマッドブラック塗装/レッドエンブレム塗装

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデルS 100 パフォーマンス 後期 コールドクライメイトパック イマーシブサウンド アダプティブLED テスラウルトラホワイトレザー 全席シートヒーター パノラマルーフ オートパイロット アダプティブエアサス パワートランク

    本体価格
    390万円

  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • テスラ モデルS Plaid 左ハンドル

    本体価格
    1498万円

  • テスラ モデルS 60 スライディングパノラミックルーフ ETC AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • テスラ モデルS 70D ユーザー買取車両・純正ナビ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・ETC・スーパーチャージャー生涯無償・スマートキー・純正19インチアルミ・ETC・パワーバックドア・デュアルモーター

    本体価格
    239.8万円

  • テスラ モデルS プラッド 0-100加速/2.1秒 左H エンハンストオートパイロット ホワイトレザー シートクーラー/ヒーター カーボントリム ヨークステアリング OP21AW パノラマルーフ イマーシブサウンド ナビ サイド/リアカメラ 1オーナー車

    本体価格
    1098万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス AWD 

    本体価格
    769.4万円

関東
18
4457.7万円
関西
14
4602.3万円
東海
12
4723.6万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円
地域別台数
関東
14
741.6万円
関西
5
562.1万円
東海
8
574.7万円
北海道
0
---
九州
4
413.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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F8スパイダーとモデルSのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   テスラ  モデルS
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は59台、モデルSの中古車は33台掲載しています。
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