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モデル3とソニカを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   ダイハツ  ソニカ
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
269 中古車掲載台数 93
  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ/バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ステリングヒーター/電動リアゲート/ETC/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    256.6万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ AMD Ryzen ワンオーナー オートパイロット ナビ リアサイドモニター パノラマガラスルーフ 白革パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート 障害物センサー ETC

    本体価格
    288万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ エンハンストオートパイロット サモン

    本体価格
    293.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ヨークステアリング ガラスルーフ オートパイロット オートパイロット シートヒーター パワーシート ブラックレザーシート バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    213.6万円

  • テスラ モデル3 RWD 車検R9年9月Ryzen搭載 ヒートポンプ

    本体価格
    313.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル 黒内装 ワンオーナー オートパイロット 新車保証継承 ガラスルーフ OPカラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    238万円

  • テスラ モデル3 RWD 業販可・黒革・純正OP19インチノバホイール・大型ディスプレイナビ・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・

    本体価格
    413.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 黒革シート 助手席オットマンシート 4WD パノラマガラスルーフ 360°カメラ パワーシート シートヒータ オートトランク Bluetooth 純正19インチアルミ カードキー ETC ヒートポンプ

    本体価格
    247.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ ブラック内装 純正アルミ18インチ パワーバックドア フランクイージークローザードア 新品タイヤ

    本体価格
    208.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット パノラマルーフ 19インチアルミホイール

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    38.8万円

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    19.8万円

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    16.8万円

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    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ ナビ Bカメラ アルミ スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 70000キロ

    本体価格
    19.9万円

関東
97
274.8万円
関西
68
264.5万円
東海
49
294.1万円
北海道
1
618万円
九州
35
282万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
282.6万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
30.9万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
4
26.6万円

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モデル3とソニカのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   ダイハツ  ソニカ
--- 新車時価格 118.7万円155.9万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

---
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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