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アコードとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   テスラ  モデル3
VS
26.8万円577万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 157.1万円618万円
モデル3の相場表を見る
365 中古車掲載台数 252
  • ホンダ アコード 2.0 新車未登録車 18インチアルミホイール

    本体価格
    549.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR モデューロマフラー トランクスポイラー スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 純正RECAROシート HIDライト フォグ メッシュグリル

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR レカロシート 純正アルミ 記録簿14.16.19.20.22.24.26.28.R2

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 黒革シート ヘッドアップディスプレー シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    231.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    295.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR J'sレーシングエキマニ 無限マフラー 無限リアスポ 零1000パワーチャンバー 純正RECAROシート BLITZタッチブレイン オートゲージ追加メーター 純正フルエアロ 純正17アルミ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ Bカメラ HUD クルコン ドラレコ

    本体価格
    265.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 元デモカー/グーグル搭載/ホンダセンシング360+/12.3インチコネクトディスプレイ/フロント&リアシートヒーター/BOZEプレミアムサウンド/MVCS/ETC2.0/ワイヤレス充電/

    本体価格
    539.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 VTECエンジン 6速マニュアル スマートキー 純正レカロシート アルミシフトノブ モモステ モデューロスカッフプレート 純正ナビ バックカメラ ETC キセノン フォグランプ

    本体価格
    236.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    238万円

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    213万円

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    257万円

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    本体価格
    299万円

関東
159
269.5万円
関西
28
211.2万円
東海
53
291万円
北海道
6
231.1万円
九州
40
326.4万円
東北
18
190.4万円
北陸・甲信越
25
240.3万円
中国
23
319.5万円
四国
13
323.4万円
地域別台数
関東
96
271.3万円
関西
57
267万円
東海
53
287.1万円
北海道
1
618万円
九州
32
285.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
10
286.6万円
四国
0
---

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ホンダ  アコード   テスラ  モデル3
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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