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モデル3とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   レクサス  GS F
VS
139.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 400万円898万円
GS Fの相場表を見る
273 中古車掲載台数 31
  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年10月 4WD オートパイロット

    本体価格
    288.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ/バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ステリングヒーター/電動リアゲート/ETC/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    256.6万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ レザーシート 純正15インチナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW カードキー Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021y ワンオーナー バッテリー保証 ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    213.6万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ R9年6月 Ryzen搭載 ヒートポンプ AWD

    本体価格
    331.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装 SOH 93.3 (バッテリー健全性)ブラックレザー ETC 全周囲カメラ ナビ パワーシート CVT アルミホイール Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    277万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 満充電504km・上海モデル・純正19アルミ・純正ナビ・BT機能・全周カメラ・パワートランク・オートパイロット・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・カードキー・盗難防止・革パワーシート・全席シートヒーター

    本体価格
    232.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 黒革/ガラスルーフ/オートパイロット/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/ETC/パワーシート/ステアリングヒーター/

    本体価格
    249万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー オートパイロット 黒革シート オートトランク Bluetooth 360°カメラ パノラマガラスルーフ ETC 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター カードキー LEDライト 15インチセンターディスプレイ

    本体価格
    201.9万円

  • テスラ モデル3 RWD 業販可・満充電413キロ・ブラックインテリア・ドライビングビジュアライゼーション・大型15インチタッチスクリーン・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LED・シートヒータ

    本体価格
    259.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 オレンジキャリパー

    本体価格
    460万円

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  • レクサス GS F 5.0 ハーフレザーシートF専用オレンジキャリパー

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    本体価格
    626万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン サンルーフ オレンジキャリパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ HUD レクサスセーフティ BSM シートヒーター ベンチレーション 19AW

    本体価格
    758万円

関東
103
271.1万円
関西
70
258万円
東海
51
291.3万円
北海道
1
618万円
九州
36
280.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
9
283.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
738.5万円
関西
10
649.4万円
東海
8
600.1万円
北海道
0
---
九州
2
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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テスラ  モデル3   レクサス  GS F
--- 新車時価格 1100万円1550万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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