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サクラとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   テスラ  モデル3
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
692 中古車掲載台数 267
  • 日産 サクラ G 純正9型ナビ TV ブルートゥース アップルカープレイ 全方位モニター ETC ドラレコ LEDオートライト ステアリング&シートヒーター 純15AW エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP ディスプレイオーディオ アラモニ

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット ハンドル+シートヒーター ETC2.0 SOSコール装置 前+室内ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット コネクトナビ アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 電気自動車 12セグ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV ブルーツゥース接続 オートエアコン e‐ペダル 電動パーキングブレーキ LEDヘットライト 純正アルミ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    268万円

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    269.8万円

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    268.9万円

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    284.3万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD ステア&シートヒーター 黒革 プレミアムオーディオ  純正ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル オートパイロット パノラマガラスルーフ ナビ リアサイドモニター 電動リアゲート 黒革パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 障害物センサー

    本体価格
    204万円

関東
207
148.6万円
関西
104
165.1万円
東海
126
151.1万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.2万円
東北
49
157.8万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
42
143.3万円
四国
17
161.1万円
地域別台数
関東
99
273万円
関西
69
272.1万円
東海
44
285.5万円
北海道
1
618万円
九州
35
276.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
280.8万円
中国
8
280.1万円
四国
0
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日産  サクラ   テスラ  モデル3
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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