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モデルYとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
269.9万円639.9万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
アルファ155の相場表を見る
88 中古車掲載台数 14
  • テスラ モデルY RWD パノラマルーフ/オートパイロット/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/純正ナビ/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/電動ゲート/純正20インチアルミホイール/オートエアコン/

    本体価格
    311.4万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 純正19インチAW オートパイロット ETC HW 4

    本体価格
    370万円

  • テスラ モデルY Premium RWD エンハンストオートパイロット・ナビゲートオンオートパイロット・オートレーンチェンジ・スマートサモン・オートパーキング・ダイヤモンドブラック・オールブラックインテリア・19インチクロスフローホイール

    本体価格
    639.9万円

  • テスラ モデルY スタンダードRWD 

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス Ryzen搭載/レッドキャリパー/パノラマルーフ/オートパイロット/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド/純正ナビ/バックカメラ/ワイヤレス充電/純正21インチアルミホイール/電動ゲート/オートエアコン

    本体価格
    380.4万円

  • テスラ モデルY デュアルモーター AWD ロングレンジ オートパイロット ブラックレザーシート ガラスルーフ 全方位カメラ ETC パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 全席シートヒーター 純正20インチアルミ ACC カードキー メーカー保証継承

    本体価格
    388万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー チャデモアダプター付 オートパイロット Ryzen搭載 15インチディスプレイ ホワイトヴィーガンレザーシート シート&ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    315万円

  • テスラ モデルY RWD ガラスルーフ/オートパイロット/19インチジェミニホイール/オールブラックプレミアム インテリア/パールホワイト 5シーロインテリア/5シートインテリア/スーパーチャージャーネットワーク

    本体価格
    310.9万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー/黒革/シートヒーター/オートパイロット/ガラスルーフ/電動リアゲート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC/Bカメラ

    本体価格
    294万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス Ryzen/オートパイロット/白革シート/ガラスルーフ/LEDヘッド/シートヒーター/パワーシート/ETC/オートエアコン/純正21インチアルミホイール/電動ゲート/クリアランスソナー/ハンドルヒーター

    本体価格
    381.4万円

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    139.9万円

関東
25
371.4万円
関西
23
362.6万円
東海
23
353.7万円
北海道
0
---
九州
11
416.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
360万円
中国
4
462.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
134.9万円
関西
2
178万円
東海
6
---
北海道
1
120万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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モデルYとアルファ155のカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   アルファ ロメオ  アルファ155
--- 新車時価格 345万円518万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2492
--- 最高出力(馬力) 140~185
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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