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モデルYとローマを比較! - みんなの比較車種

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モデルYとローマの中古車情報を比較する

テスラ  モデルY   フェラーリ  ローマ
VS
280万円638万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 2110万円3580万円
ローマの相場表を見る
102 中古車掲載台数 62
  • テスラ モデルY RWD 業販可・満充電411キロ・ブラックインテリア・ホワイトレザー調カバー・ブラックホイール・ミラーカバー・大型15タッチスクリーン・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LED・シートヒーター・ET

    本体価格
    319.9万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装・ブラックレザー・保証継承

    本体価格
    373万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス メーカー保証継承/4WD/白革/ETC

    本体価格
    439万円

  • テスラ モデルY RWD 純正ナビ/オートパイロット/ガラスルーフ/電動リアゲート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ブレーキキャリパー/バックカメラ/サイドカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 純正19インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    355万円

  • テスラ モデルY RWD 車検10年2月 ホワイトインテリア Ryzen搭載

    本体価格
    348.8万円

  • テスラ モデルY RWD 正規ディーラー車/1オーナー/オートパイロット/黒革パワーシート&ヒーター/ステアリングヒーター/ガラスルーフ/電動リアゲート/前後ソナー/バックカメラ/ETC/ACC/Bluetooth/純正19inchAW

    本体価格
    332万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 ブラックシート 19インチアルミホイール オートパイロット パノラマルーフ

    本体価格
    492.4万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 上海モデル Ryzen搭載 黒革シート 360°カメラ パノラマガラスルーフ オートパイロット オートトランク パワーシート シートヒータ コーナーセンサー ETC LED 純正19インチアルミ ヒートポンプ

    本体価格
    306.9万円

  • テスラ モデルY RWD 白内装 純正20インチAW 青ラッピング オートフランク オートパイロット ETC

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規ディーラー車 アップルカープレイ ブルーブレーキキャリパー リアデュフューザーカーボン カーボンFIBRE UNDERDOOR COVER カーボンエクステリア インテリアカーボン

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ハーフレザー・シートヒーター・ベンチレーション・バックカメラ・パドルシフト

    本体価格
    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヴェルデカーズ アトリエ仕様 OP1163 外装カーボン

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    3296.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional・パッセンジャーディスプレイ・ベンチレーション・カーボン/フロント・サイド・リア・ハンドル・インテリアペネル・パドルシフト

    本体価格
    3486万円

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    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H スペシャルカラー(Blu Roma) LEDカーボンステア リアカメラ SFフェンダーエンブレム Hi-Fiサウンド

    本体価格
    2680万円

関東
40
387万円
関西
25
354.8万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
9
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
361.5万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
2852.8万円
関西
9
2619.9万円
東海
15
2712.2万円
北海道
5
3157.6万円
九州
5
2876万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2720万円
中国
1
---
四国
0
---

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モデルYとローマのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   フェラーリ  ローマ
--- 新車時価格 2682万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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