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モデルYとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   マツダ  ロードスタークーペ
VS
280万円638万円
モデルYの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 4
  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD ワンオーナー オートパイロット 黒内装 デュアルモーター 車高調 AWD パノラマガラスルーフ パフォーマンスブレーキ

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載/オートパイロット/パノラミックガラスルーフ/黒革シート/全席シートヒーター/15.4型センターディスプレイ/純正19AW/ブラインドスポットカメラ/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/ETC/ダッシュカム/リモート操作

    本体価格
    336万円

  • テスラ モデルY RWD RWD/正規ディーラー車/法人ワンオーナー/オートパイロット/黒革パワーシート&ヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/バックカメラ/ガラスルーフ/前後ソナー/Bluetooth/純正20inchAW

    本体価格
    308万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー オートパイロット Ryzen搭載 ヒートポンプシステム ガラスルーフ15インチディスプレイ ホワイトヴィーガンレザーシート シート&ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    325万円

  • テスラ モデルY RWD 令和9年3月までメーカ保証 禁煙車 Ryzen ヒートポンプ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター ガラスルーフ LEDヘッド オートマチックハイビーム ブラックヴィーガンレザーシート

    本体価格
    343.8万円

  • テスラ モデルY RWD 白内装 純正20インチAW 青ラッピング オートフランク オートパイロット ETC

    本体価格
    370万円

  • テスラ モデルY RWD プレミアムホワイトインテリア/オートパイロット/マットブラックラッピング/シートヒーター/パワートランク/ガラスルーフ

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス Tesla認定ボディショップ/Ryzenプロセッサ/ガラスルーフ/パフォーマンスブレーキ/オートパイロット/AWD

    本体価格
    439.9万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙車 ワンオーナー ホワイトインテリア メーカー保証残有 オプション20インチAW Ryzenモデル 15インチディスプレイ オートパイロット ガラスルーフ 全席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    328.8万円

  • テスラ モデルY RWD 車検R10年2月 FSD Ryzen搭載 ガラスルーフ

    本体価格
    336.8万円

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    本体価格
    283万円

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    385万円

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    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    286万円

関東
41
384.6万円
関西
26
353.3万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
8
413.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスタークーペの中古車を探す

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モデルYとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   マツダ  ロードスタークーペ
--- 新車時価格 235万円310万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
--- 最高出力(馬力) 125~160
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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