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モデルYとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   日産  デュアリス
VS
268万円639.9万円
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中古車相場 20万円91.9万円
デュアリスの相場表を見る
111 中古車掲載台数 31
  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー オートパイロット Ryzen搭載 ヒートポンプシステム ガラスルーフ15インチディスプレイ ホワイトヴィーガンレザーシート シート&ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    315万円

  • テスラ モデルY RWD 業販可・満充電411キロ・Ryzen搭載・ブラックインテリア・ブラックホイール・ミラーカバー・大型15タッチスクリーン・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LED・シートヒーター・ETC・リアスポ

    本体価格
    319.9万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンスオートパイロット 純正ナビ ホワイトレザーシート パノラマガラスルーフ シートヒーター ステアリングヒーター AMD Ryzen搭載 20インチアルミ パワーリアゲート レッドキャリパーカバー

    本体価格
    328.1万円

  • テスラ モデルY RWD R9年6月 OP20inインダクションホイール

    本体価格
    357.9万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙車 ワンオーナー ホワイトインテリア メーカー保証残有 オプション20インチAW Ryzenモデル 15インチディスプレイ オートパイロット ガラスルーフ 全席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    294.8万円

  • テスラ モデルY RWD OP白内装 新車保証継承 ソリッドブラック ワンオーナー オートパイロット OP20インチアルミホイール 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    323万円

  • テスラ モデルY RWD 2023y正規ディーラー車 ワンオーナー車 メーカー保証&バッテリー保証 OPホワイトインテリア オートパイロット AMD Ryzen パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    305.7万円

  • テスラ モデルY RWD 2022y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 オートパイロットパワーシート&シートヒーター ガラスルーフ ホワイトインテリア

    本体価格
    286.6万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載/オートパイロット/パノラミックガラスルーフ/黒革シート/全席シートヒーター/15.4型センターディスプレイ/純正19AW/ブラインドスポットカメラ/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/ETC/ダッシュカム/リモート操作

    本体価格
    336万円

  • テスラ モデルY デュアルモーター AWD ロングレンジ オートパイロット ブラックレザーシート ガラスルーフ 全方位カメラ ETC パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 全席シートヒーター 純正20インチアルミ ACC カードキー メーカー保証継承

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    66万円

関東
37
380.4万円
関西
30
380.8万円
東海
27
347.2万円
北海道
0
---
九州
10
424.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
445.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
55.9万円
関西
1
48.9万円
東海
4
54.7万円
北海道
6
54.1万円
九州
4
53.3万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
91.9万円
四国
0
---

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モデルYとデュアリスのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   日産  デュアリス
--- 新車時価格 195.3万円277.7万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
--- 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 137
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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