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グリフィスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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グリフィスとプロサングエの中古車情報を比較する

TVR  グリフィス   フェラーリ  プロサングエ
VS
792万円
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中古車相場 6680万円9350万円
プロサングエの相場表を見る
1 中古車掲載台数 55
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

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    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8880万円

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    本体価格
    6970万円

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    本体価格
    6680万円

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    本体価格
    7050万円

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    本体価格
    7680万円

関東
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792万円
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0
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0
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0
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地域別台数
関東
23
7551.8万円
関西
10
7662.2万円
東海
7
8082万円
北海道
2
8180万円
九州
3
7622.2万円
東北
4
7684万円
北陸・甲信越
2
7380万円
中国
4
7186.6万円
四国
0
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グリフィスとプロサングエのカタログ情報を比較する

TVR  グリフィス   フェラーリ  プロサングエ
780万円 新車時価格 4760万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3892×0×1205 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
4997 排気量(cc) 6496
325 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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