| ＴＶＲ タモーラ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
タモーラの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| ＴＶＲ タモーラ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 690万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3925×0×1204 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 3605 | 排気量(cc) | 1998 |
| 350 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
|
TVRのエントリーモデル 伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002（H14）年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005（H17）年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
タモーラとエクザンティアブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タモーラとエクザンティアブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタモーラの中古車は1台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
