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タモーラと408を比較! - みんなの比較車種

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TVR  タモーラ   プジョー  408
VS
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中古車相場 273.9万円581.5万円
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1 中古車掲載台数 74
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

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地域別台数
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23
395.9万円
関西
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東海
19
389.7万円
北海道
1
339万円
九州
7
441万円
東北
3
336.7万円
北陸・甲信越
3
430.7万円
中国
4
418.7万円
四国
2
422万円

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タモーラと408のカタログ情報を比較する

TVR  タモーラ   プジョー  408
690万円 新車時価格 417.6万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3925×0×1204 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
3605 排気量(cc) 1199~1598
350 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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