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LBXとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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LBXとタモーラの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   TVR  タモーラ
VS
349.8万円788万円
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中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
193 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 前後ドラレコ 6MT 社外フロアマット

    本体価格
    715万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 ドライブレコーダー

    本体価格
    660万円

  • レクサス LBX クール 法人ワンオーナー/禁煙車/全周囲カメラ/純正9.8型ディスプレイオーディオ/電動リヤゲート/パワーシート/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/ETC/純正18インチアルミ/

    本体価格
    429万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンオーディオシステム レザーシート 社外アルミ RAYS gram LIGHTS ETC ドラレコ

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 認定中古車 モリゾーRR専用本革/ブラック マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルキー 寒冷地仕様 ドライブレコーダー前後方

    本体価格
    620万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 9.8型ディスプレイ パノラミックビューモニター レクサスセーフティ+ チームメイト アドバンスドドライブ アドバンスドパーク ナビ連動ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 限定車 マークレビンソン ベージュインテリア 新品ブリッツ車高調 新品ワイトレ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー 新車保証 ワンオーナー 禁煙車 イエローキャリバー F6ミッション

    本体価格
    788万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 パワーバックドア BSM シートヒーター(前席) Bluetooth再生 セーフティシステム レーダークルーズ

    本体価格
    488.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車 マークレビンソン ドラレコ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    688.9万円

  • レクサス LBX リラックス 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    474.7万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

関東
50
493.8万円
関西
30
486.9万円
東海
42
520.7万円
北海道
10
549.8万円
九州
28
505.2万円
東北
9
485.1万円
北陸・甲信越
9
496.6万円
中国
8
480.7万円
四国
7
491万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タモーラの中古車を探す

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LBXとタモーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   TVR  タモーラ
420万円756万円 新車時価格 690万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1490~1618 排気量(cc) 3605
91~304 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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