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C-HRとRLを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとRLの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国アキュラ  RL
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ナビ 衝突軽減 全方位 100V電源 ETC パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 100V電源 ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・リモコンスターター・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター シートヒーター ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/純正8型ディスプレイオーディオ/オートマチックハイビーム/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プッシュスタート ステアリングスイッチ クルコン ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bカメラ TV クルコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S フルエアロ BIGX9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    160.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
429
195.9万円
関西
198
196.2万円
東海
367
195.9万円
北海道
62
192.6万円
九州
309
192.5万円
東北
135
191.3万円
北陸・甲信越
101
188.3万円
中国
111
190.9万円
四国
65
209.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとRLのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国アキュラ  RL
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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