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カローラクロスとNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国アキュラ  NSX
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 2970万円
NSXの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B フルセグテレビ スマキ- ワンオーナ Bモニター アクティブクルーズコントロール イモビ LED AC 運転席Pシート キーレス パワステ アルミ エアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 メモリナビ 記録簿 エアバッグ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC車載器 アルミホイール Bモニター スマートキー ナビ キーレス ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止機能

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 車線逸脱警報 BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S パノラマルーフ 10.5型ディスプレイオーディオプラス 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新車走行距離12km 10 .5インチDAナビ

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト ワイヤレス充電 1500W ドライブレコーダー パノラミックビューモニター パワーバックドア ステアリングヒーター シートベンチレーション ナビ フルセグTV BSM ETC2.0

    本体価格
    418万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

関東
347
326.3万円
関西
200
326万円
東海
278
333.5万円
北海道
51
346.8万円
九州
223
323.8万円
東北
100
321.1万円
北陸・甲信越
96
327.2万円
中国
141
313.4万円
四国
42
321.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   米国アキュラ  NSX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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