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XVとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
808 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    189.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1オナ 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ フルセグ AppleCarPlay Bluetooth 追従クルコン アイサイト搭載車 電動パーキング AVH プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    174.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ハイブリッド アイサイトセイフティプラス ナビTV バックカメラ サイドカメラ パドルシフト SI-DRIVE X-MODE SRVD クルーズコントロール パワーシート ハーフレーザーシート 1オーナー 後期

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正8型ナビ BSM バックカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM バックカメラ LEDライト スマートキー 純正AW フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期 アイサイトコアテクノロジー バックカメラ メモリーナビ ETC ソナー パワーシート シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー トノカバー 禁煙車

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT BSM ACC

    本体価格
    152万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
204
171.9万円
関西
73
179.5万円
東海
106
171.1万円
北海道
71
181.4万円
九州
80
180.3万円
東北
114
174.8万円
北陸・甲信越
123
180万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   米国三菱  エクリプススパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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